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按照习总书记提出的要求，临沂不断加快物流标准化息化建设，提高流通效率。同时，临沂围绕新形势新需求，大力发展产业物流，开始往两头延伸。
王士岭告诉大众网记者，个延伸便是往下游延伸。五年前，临沂还只是服务全国2000多个城市的城市物流，而所谓的往下游延伸，就是做城市短程物流，把服务网点延伸到乡镇一级，解决农产品销售的后一公里问题。同时通过现在的多元发展，围绕乡村振兴，推动农产品冷链物流的跨越式发展。临沂不断加快物流标准化息化建设，提高流通效率
如今，在临沂家电厨卫城和汽摩配城，每天早上天不亮，一辆接一辆的短程物流车辆进进出出、装货卸货场面十分壮观。“城市短程物流在精准扶贫、乡村振兴方面发挥着重要作用，来自临沂各乡镇的农产品都可以通过专用的小型厢式货车运输，每天往返循环配送。”王士岭说，通过临沂向全省各县市发放的货物当中，都有接点，通过他们这些物流网络向下面乡镇辐射，下面乡镇的货源再通过下面乡镇的收货员集中到县市，就是在比较偏僻的山区，实现市、县、乡三级互联，打通物流后一公里。
第二个延伸，是积极深入一带一路，面向俄罗斯、中东欧等创新开拓国际物流，将临沂物流延伸到国际物流。据了解，目前临沂在“一带一路”沿线节点地区布局海外物流网络，已布局海外商城、海外仓等9处。临沂商城“商城号”中欧班列的开通，在原来铁路运输的基础上，又迈进了一大步，形成了多式联运的方式。现在临沂商城集空运、海运、陆运紧密联合一起，对物流业的发展起到很大的支撑作用。
作为园区入驻企业，实实在在地感受到临沂商城物流国际化的发展变化。该公司董事长隽立峰从1998年开始从事物流行业，现今已有20个年头了。作为一位与习总书记有过交谈的物流老板，隽立峰对5年来园区发展印象深刻，也尝到了国际化带给物流的甜头。隽立峰告诉大众网记者，以前与新疆、内蒙古等地广人稀的城市，物流往来直达点不多，随着临沂商贸物流品牌和知名度的，特别是一带一路的融入，中联物流现已与东北的牡丹江、漠河，新疆喀什等国内各大城市实现快捷通达的物流往来。
大众网记者了解到，2017年，金兰物流年货运量突破1200万吨、货值600亿元；今年1-10月份，完成物流货运量1080万吨，货值530亿元，同比增长10.8%、13.8%，其中综合物流成本比全国同行业平均水平低20%左右，打造了中国北方竞争力和影响力的现代物流集散基地。为做大做强物流品牌，下一步，金兰物流计划建成占地2000亩的金兰国际物流港项目。预计投入运营后，将实现年货物吞吐量3000万吨，拉动就业人员4万余人，力争建成江北地区的现代化物流园区。
2013年11月25日，习近平总书记到临沂商城视察时指出：“物流一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。”按照习总书记指示精神，临沂市着力提高物流息化、标准化、现代化水平，努力将临沂建设成为国际物流中心城市和供应链节点城市。2017年，临沂商城市场交易额突破4550亿元，比2013年增长了117%；物流总额实现6709亿元，比2013年增长了2倍。2018年1-9月，临沂商城实现市场交易额3776.66亿元，同比增长12.2%；物流总额5488.42亿元，同比增长11.9%。
原标题：中国国际物流科技博览会南京开幕智慧智能产品主打11月22日，为期三天的以“新时代、新物流、新动能”为主题的2018中国国际物流科技博览会在南京国际博览中心隆重开展，260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业参展，国内外的物流产品、设备和技术将在展会现场展示、交流和贸易。
王士岭告诉大众网记者，个延伸便是往下游延伸。五年前，临沂还只是服务全国2000多个城市的城市物流，而所谓的往下游延伸，就是做城市短程物流，把服务网点延伸到乡镇一级，解决农产品销售的后一公里问题。同时通过现在的多元发展，围绕乡村振兴，推动农产品冷链物流的跨越式发展。临沂不断加快物流标准化息化建设，提高流通效率
如今，在临沂家电厨卫城和汽摩配城，每天早上天不亮，一辆接一辆的短程物流车辆进进出出、装货卸货场面十分壮观。“城市短程物流在精准扶贫、乡村振兴方面发挥着重要作用，来自临沂各乡镇的农产品都可以通过专用的小型厢式货车运输，每天往返循环配送。”王士岭说，通过临沂向全省各县市发放的货物当中，都有接点，通过他们这些物流网络向下面乡镇辐射，下面乡镇的货源再通过下面乡镇的收货员集中到县市，就是在比较偏僻的山区，实现市、县、乡三级互联，打通物流后一公里。
第二个延伸，是积极深入一带一路，面向俄罗斯、中东欧等创新开拓国际物流，将临沂物流延伸到国际物流。据了解，目前临沂在“一带一路”沿线节点地区布局海外物流网络，已布局海外商城、海外仓等9处。临沂商城“商城号”中欧班列的开通，在原来铁路运输的基础上，又迈进了一大步，形成了多式联运的方式。现在临沂商城集空运、海运、陆运紧密联合一起，对物流业的发展起到很大的支撑作用。
作为园区入驻企业，实实在在地感受到临沂商城物流国际化的发展变化。该公司董事长隽立峰从1998年开始从事物流行业，现今已有20个年头了。作为一位与习总书记有过交谈的物流老板，隽立峰对5年来园区发展印象深刻，也尝到了国际化带给物流的甜头。隽立峰告诉大众网记者，以前与新疆、内蒙古等地广人稀的城市，物流往来直达点不多，随着临沂商贸物流品牌和知名度的，特别是一带一路的融入，中联物流现已与东北的牡丹江、漠河，新疆喀什等国内各大城市实现快捷通达的物流往来。
大众网记者了解到，2017年，金兰物流年货运量突破1200万吨、货值600亿元；今年1-10月份，完成物流货运量1080万吨，货值530亿元，同比增长10.8%、13.8%，其中综合物流成本比全国同行业平均水平低20%左右，打造了中国北方竞争力和影响力的现代物流集散基地。为做大做强物流品牌，下一步，金兰物流计划建成占地2000亩的金兰国际物流港项目。预计投入运营后，将实现年货物吞吐量3000万吨，拉动就业人员4万余人，力争建成江北地区的现代化物流园区。
2013年11月25日，习近平总书记到临沂商城视察时指出：“物流一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。”按照习总书记指示精神，临沂市着力提高物流息化、标准化、现代化水平，努力将临沂建设成为国际物流中心城市和供应链节点城市。2017年，临沂商城市场交易额突破4550亿元，比2013年增长了117%；物流总额实现6709亿元，比2013年增长了2倍。2018年1-9月，临沂商城实现市场交易额3776.66亿元，同比增长12.2%；物流总额5488.42亿元，同比增长11.9%。
原标题：中国国际物流科技博览会南京开幕智慧智能产品主打11月22日，为期三天的以“新时代、新物流、新动能”为主题的2018中国国际物流科技博览会在南京国际博览中心隆重开展，260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业参展，国内外的物流产品、设备和技术将在展会现场展示、交流和贸易。
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由西安市人民政府主办的第九届中国西部国际物流产业博览会(简称：西部物博会)，定于2019年4月9日-11日在西安曲江国际会展中心隆重举办。同期举办2019中国(西安)智慧交通博览会、2019第十六届中国国际物流节。本届大会计划展出面积3.5万平方米，邀请专业观众3万余人，举办会议论坛、推介活动二十余场。
本届西部物博会以“新时代、大物流、大交通、一带一路新征程”为主题，以“大西安、大交通、大物流”产业新格局为支撑，展出内容包括：海、陆、空港物流，物流示范城市及园区，快递企业与电商物流，物流平台和金融企业，新能源物流车，智慧物流与技术设备，多式联运与供应链等。展会在展示物流业链企业新产品、新技术、新成果的基础上，将为行业搭建资源集聚专业平台，为业界开展交流、合作对接和贸易洽谈提供优质渠道。
由中国交通运输协会主办的中国国际物流节是亚洲物流业届规模、层次、影响广的国际性物流行业盛会，具有“权威性、国际性、专业性、多样性”特色，已成功举办十五届，备受业界推崇。本届西部物博会携手第十六届中国国际物流节同期互动举办，将通过“以会带展、以展带会”模式，在吸引国际展商参展，吸引专业客商和观众，会议论坛规格层次，展会国际、国内影响力等诸多方面发挥重要的带动和助推作用，非常有助于西部物博会实现展览规模、展商国际化、办展专业化和综合影响力方面的跨越式发展。
上届西部物博会，京东物流、海航现代物流、苏宁物流、江苏省港口集团、青岛港、东方航空、龙浩航空、中国铁路总公司、顺丰速运、邮政速递、圆通快递、中通快递、陕西省物流集团、新青年、地上铁、八匹马等行业知名和重点企业纷纷大展位、重装修、盛装参展，显示出对西部物博会平台的重视和心。从西部物博会组委会了解到，本届展会启动招展工作以来，往届展商报名踊跃，新增展商众多，预订展位面积均较大，展商表示参展力度将进一步加强。
西安地处中国版图中心区域，西安咸阳机场是全国八大机场之一，西安具有发展航空物流的巨大区位优势。随着2018年11月支持西安机场利用第五航权，进一步加大对西安航空物流发展的支持力度，西安航空物流业将迎来更大的发展机遇。西安国际港务区是中国的内陆港，随着“一带一路”战略的推进，“西安港”与青岛港、连云港、天津港、宁波港等海港的合作日益密切。上届西部物博会已吸引海航、东方航空、龙浩航空、青岛港、江苏省港口集团、连云港等十余家航空物流与海陆港口单位参展参会。本届西部物博会，组委会将邀请更多航空物流与海陆港口参展，做大做强展会航空物流与海陆港板块，并继续举办(第二届)“丝绸之路”航空物流与海陆港合作发展论坛，为业界搭建交流、合作的优质平台。
智慧物流是行业发展的必然趋势，菜鸟物流、京东物流、苏宁物流等智慧物流平台的发展日趋成熟，正引领产业向智慧化发展。上届西部物博会，苏宁物流分拣机器人、京东物流无人机等科技产品精彩亮相，引起了参展客商和媒体的广泛关注。根据目前组委会与往届展商的沟通情况，本届展会将有更多智慧物流企业携智慧物流、物流新科技产品纷呈亮相，引领产业发展的同时，将为展会增加更多看点。
本届西部物博会，组委会为参展商参展效益，在结合上届展会大物流产业展示、细分市场板块渐成规模基础上，推出“西部新能源物流车及配套展”、“西部冷链物流与生鲜配送展”、“智慧物流与技术设备展”三大专业子展会，通过打造更细分化、专业化的博览会子展，邀请更精准配对的专业观众，大力参展商参展效益。
西部物博会以配套举办高层次、丰富、有针对性的会议论坛活动为特色之一。第八届西部物博会成功举办了2018“一带一路”大物流发展高峰论坛、“丝绸之路”航空物流与海陆港合作发展论坛，中国(西安)新能源物流车发展论坛等多个会议论坛活动。邀请到了中、省、市有关领导、行业知名专家和知名企业高管30多人出席论坛并作演讲，分享。本届西部物博会，仍将继续举办10余场会议论坛和推介会活动。同时，同期举办的中国国际物流节以会议论坛为主导，将举办更高层次、内容更丰富的会议论坛和嘉年华等活动。邀请部委、省市、协会领导，国际、国内知名专家学者和知名企业家与会，大咖云集，共同探讨行业发展热点，分享行业发展理念，经验。中国江苏网11月13日讯(记者蔡逸)昨天,2018中国国际物流科技博览会新闻通气会召开。记者从会上获悉,本届展会以“新时代、新物流、新动能”为主题,将于11月22日-24日在南京国际博览中心举办。展会将为供需双方搭建沟通、交流、贸易、融资和技术平台,促进行业稳健、协调、创新、集约发展。
中国国际物流科技博览会是我省重点支持的展会。自2007年以来,已经成功举办11届,并于2012年起被商务部列入重点支持展会名录。本届展会室内外展出面积达20000平方米,累计邀请到260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业,涵盖无人机、无人驾驶车辆、共享快递盒、卡车、国际货代、物流中心类生产、经销和服务类企业等。三天展期预计将接待12000名物流及相关行业的专业观众莅临现场参观、交流、洽谈和贸易。
本届展会行业品牌云集。台湾锋馥集团、德国永恒力、江苏省港口集团、苏宁物流等行业重点企业现场设摊参与展览展示。苏宁将带来无人机产品、共享快递盒;台湾锋馥集团将展示国内速度快、的滑块分拣系统;智行未来将展示无人驾驶车辆;杭叉将携高性能电动叉车、智能叉车、升降平台等智慧物流产品和设备集中亮相,将给观众带来一场物流领域的“智慧”盛宴。
与展会同期举办的12场主旨和专题论坛,涉及智慧物流、化工物流、冷链物流、物流仓储及搬运、移动机器人、贸易便利化和跨境电商等内容,预计参会观众达1500人次。图片精选让儿童融入社区生活
本届西部物博会以“新时代、大物流、大交通、一带一路新征程”为主题，以“大西安、大交通、大物流”产业新格局为支撑，展出内容包括：海、陆、空港物流，物流示范城市及园区，快递企业与电商物流，物流平台和金融企业，新能源物流车，智慧物流与技术设备，多式联运与供应链等。展会在展示物流业链企业新产品、新技术、新成果的基础上，将为行业搭建资源集聚专业平台，为业界开展交流、合作对接和贸易洽谈提供优质渠道。
由中国交通运输协会主办的中国国际物流节是亚洲物流业届规模、层次、影响广的国际性物流行业盛会，具有“权威性、国际性、专业性、多样性”特色，已成功举办十五届，备受业界推崇。本届西部物博会携手第十六届中国国际物流节同期互动举办，将通过“以会带展、以展带会”模式，在吸引国际展商参展，吸引专业客商和观众，会议论坛规格层次，展会国际、国内影响力等诸多方面发挥重要的带动和助推作用，非常有助于西部物博会实现展览规模、展商国际化、办展专业化和综合影响力方面的跨越式发展。
上届西部物博会，京东物流、海航现代物流、苏宁物流、江苏省港口集团、青岛港、东方航空、龙浩航空、中国铁路总公司、顺丰速运、邮政速递、圆通快递、中通快递、陕西省物流集团、新青年、地上铁、八匹马等行业知名和重点企业纷纷大展位、重装修、盛装参展，显示出对西部物博会平台的重视和心。从西部物博会组委会了解到，本届展会启动招展工作以来，往届展商报名踊跃，新增展商众多，预订展位面积均较大，展商表示参展力度将进一步加强。
西安地处中国版图中心区域，西安咸阳机场是全国八大机场之一，西安具有发展航空物流的巨大区位优势。随着2018年11月支持西安机场利用第五航权，进一步加大对西安航空物流发展的支持力度，西安航空物流业将迎来更大的发展机遇。西安国际港务区是中国的内陆港，随着“一带一路”战略的推进，“西安港”与青岛港、连云港、天津港、宁波港等海港的合作日益密切。上届西部物博会已吸引海航、东方航空、龙浩航空、青岛港、江苏省港口集团、连云港等十余家航空物流与海陆港口单位参展参会。本届西部物博会，组委会将邀请更多航空物流与海陆港口参展，做大做强展会航空物流与海陆港板块，并继续举办(第二届)“丝绸之路”航空物流与海陆港合作发展论坛，为业界搭建交流、合作的优质平台。
智慧物流是行业发展的必然趋势，菜鸟物流、京东物流、苏宁物流等智慧物流平台的发展日趋成熟，正引领产业向智慧化发展。上届西部物博会，苏宁物流分拣机器人、京东物流无人机等科技产品精彩亮相，引起了参展客商和媒体的广泛关注。根据目前组委会与往届展商的沟通情况，本届展会将有更多智慧物流企业携智慧物流、物流新科技产品纷呈亮相，引领产业发展的同时，将为展会增加更多看点。
本届西部物博会，组委会为参展商参展效益，在结合上届展会大物流产业展示、细分市场板块渐成规模基础上，推出“西部新能源物流车及配套展”、“西部冷链物流与生鲜配送展”、“智慧物流与技术设备展”三大专业子展会，通过打造更细分化、专业化的博览会子展，邀请更精准配对的专业观众，大力参展商参展效益。
西部物博会以配套举办高层次、丰富、有针对性的会议论坛活动为特色之一。第八届西部物博会成功举办了2018“一带一路”大物流发展高峰论坛、“丝绸之路”航空物流与海陆港合作发展论坛，中国(西安)新能源物流车发展论坛等多个会议论坛活动。邀请到了中、省、市有关领导、行业知名专家和知名企业高管30多人出席论坛并作演讲，分享。本届西部物博会，仍将继续举办10余场会议论坛和推介会活动。同时，同期举办的中国国际物流节以会议论坛为主导，将举办更高层次、内容更丰富的会议论坛和嘉年华等活动。邀请部委、省市、协会领导，国际、国内知名专家学者和知名企业家与会，大咖云集，共同探讨行业发展热点，分享行业发展理念，经验。中国江苏网11月13日讯(记者蔡逸)昨天,2018中国国际物流科技博览会新闻通气会召开。记者从会上获悉,本届展会以“新时代、新物流、新动能”为主题,将于11月22日-24日在南京国际博览中心举办。展会将为供需双方搭建沟通、交流、贸易、融资和技术平台,促进行业稳健、协调、创新、集约发展。
中国国际物流科技博览会是我省重点支持的展会。自2007年以来,已经成功举办11届,并于2012年起被商务部列入重点支持展会名录。本届展会室内外展出面积达20000平方米,累计邀请到260家智慧物流、物流装备、物流技术和物流服务类企业,涵盖无人机、无人驾驶车辆、共享快递盒、卡车、国际货代、物流中心类生产、经销和服务类企业等。三天展期预计将接待12000名物流及相关行业的专业观众莅临现场参观、交流、洽谈和贸易。
本届展会行业品牌云集。台湾锋馥集团、德国永恒力、江苏省港口集团、苏宁物流等行业重点企业现场设摊参与展览展示。苏宁将带来无人机产品、共享快递盒;台湾锋馥集团将展示国内速度快、的滑块分拣系统;智行未来将展示无人驾驶车辆;杭叉将携高性能电动叉车、智能叉车、升降平台等智慧物流产品和设备集中亮相,将给观众带来一场物流领域的“智慧”盛宴。
与展会同期举办的12场主旨和专题论坛,涉及智慧物流、化工物流、冷链物流、物流仓储及搬运、移动机器人、贸易便利化和跨境电商等内容,预计参会观众达1500人次。图片精选让儿童融入社区生活
四川省综合竞争力居中国西部之首，经济发展稳中有进，产业基础好，辐射市场广阔，外资吸引力强，物流市场空间大，已成为中国向西、向南开放的重要枢纽。新时代新机遇，四川省以成都为中心，在全球互联互通中加快建成中国西部国际门户枢纽，进一步提出形成“四向拓展、全域开放”立体开放新态势，明确“突出南向”，主动融入中新合作机制，参与中国—东盟框架合作、中国—中南半岛、孟中印缅、中巴等国际经济走廊建设，对接南亚、东南亚市场，拓展四川省开放型经济发展新空间。
白皮书指出，目前四川省已初步构建了以成都为核心的物流运输结构，搭建起“空铁公水”立体的开放体系。现已形成进出川大通道30条（高速公路18条、铁路10条、水路2条）。全省铁路营运总历程达4832公里，位居西南；内河航道总里程10540公里，居全国第四。以高速铁路、干线铁路、高速公路、长江航运为主骨架的综合交通网络初步形成，四川与津京冀、长三角、粤港澳大湾区等国内重要经济圈基本实现8小时互联互通。与此同时，八大物流枢纽也完成布局，已建成中国第四大国际航空客货运枢纽——成都双流机场，西部的国际铁路物流枢纽——成都青白江国际铁路港，西部的公路物流枢纽——新都公路港，以及四川省目前一个公路口岸——成都公路口岸。与此同时，四川省还规划再添两个航空枢纽，建设天府国际机场和成都（金堂）通用航空机场，强化宜宾港和泸州港的水运建设，助推四川省构建空铁公一体特色的西部国际陆空联运中心，形成航空高速辐射+陆路快速集疏的物流体系，打造西部国际门户枢纽。
“蓉欧快铁在全国的中欧班列中是开行数量多的，10天时间就能达到波兰港，与此同时辐射“一带一路”沿线广。”苏智渊说，为加快构建西部陆海联运新通道，接下来，四川将打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，构建以成都为枢纽的新亚欧大陆桥、以成都为支点联动粤港澳大湾区和北部湾经济区进而联通东盟的南向新通道。有通道就有聚合，在生产制造业、商贸流通、电商等行业的带动下，四川省已在物流枢纽和重要交通节点形成了较大规模的物流园区。以中国新一线城市成都为例，已形成双流空港、龙泉驿公路港、新都公路港等七个物流园区，在各物流园区内各大型物流平台企业都已完成布局。一组亮眼数字，截止目前2018年6月，成都高标物流仓储先有市场存量已超过330万平方米，库存量高居全国第三。
“一带一路”建设构建起陆海内外联动、东西双向互济开放新格局，使成都由轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊对四川和成都的物流发展很有心，他认成都已经由轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”，已经站在了全球贸易的线。
“贸易和物流是双生关系，贸易的势头一旦打开，物流会紧接而上。如今四川构建了以成都为核心搭建的“空铁公水”立体的开放体系，物流发展潜力巨大。”苏智渊说，物流产业链如何把新生态做大做实，降低物流成本是企业与政府的共同目标，四川为企业提供了很大的发展空间。天地汇集团创始人暨董事长徐水波是早在国内开始提出“互联网+物流”，重构中国公路物流模式的物流人。作为圆桌论坛嘉宾，徐水波参与了推介会中“物流新生态—四川与香港”主题圆桌论坛，他说，从公路角度来说，成都明显区域位置的地理优势使其理所当然成为了西部物流枢纽中心，天地汇集团基于互联网技术和实体物流园网络打造的线上线下联动的中国第四方公路物流平台一直以来都把成都作为物流基地进行打造，未来也将利用其优势，帮助公路物流转型升级，打造服务与四川更的交通运输网。
会上，四川省人民政府口岸与物流办公室与香港特别行政区政府运输及房屋局签署深化物流通道建设框架协议，建立两省区深化物流通道建设和物流业务发展日常工作联络机制。此外，四川国际投资控股（香港）有限公司、成等四川企业还分别与冠宇运通（香港）有限公司、嘉里物流（中国）等港外资企业签订了战略合作协议。
本次活动是川港两省区合作交流的又一重要成果，对于促进川港两省区经济社会发展意义重大。四川是支撑“一带一路”建设的核心腹地，香港是重要的国际金融中心、贸易中心和航运中心，两省区在构建物流大通道总体格局中具有重要地位。畅通川港物流通道，深化川港物流合作交流，将对两省区积极融入“一带一路”建设，推动内陆沿海沿边沿江协同开放，促进川港合作互利迈上新台阶发挥重要作用。
白皮书指出，目前四川省已初步构建了以成都为核心的物流运输结构，搭建起“空铁公水”立体的开放体系。现已形成进出川大通道30条（高速公路18条、铁路10条、水路2条）。全省铁路营运总历程达4832公里，位居西南；内河航道总里程10540公里，居全国第四。以高速铁路、干线铁路、高速公路、长江航运为主骨架的综合交通网络初步形成，四川与津京冀、长三角、粤港澳大湾区等国内重要经济圈基本实现8小时互联互通。与此同时，八大物流枢纽也完成布局，已建成中国第四大国际航空客货运枢纽——成都双流机场，西部的国际铁路物流枢纽——成都青白江国际铁路港，西部的公路物流枢纽——新都公路港，以及四川省目前一个公路口岸——成都公路口岸。与此同时，四川省还规划再添两个航空枢纽，建设天府国际机场和成都（金堂）通用航空机场，强化宜宾港和泸州港的水运建设，助推四川省构建空铁公一体特色的西部国际陆空联运中心，形成航空高速辐射+陆路快速集疏的物流体系，打造西部国际门户枢纽。
“蓉欧快铁在全国的中欧班列中是开行数量多的，10天时间就能达到波兰港，与此同时辐射“一带一路”沿线广。”苏智渊说，为加快构建西部陆海联运新通道，接下来，四川将打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，构建以成都为枢纽的新亚欧大陆桥、以成都为支点联动粤港澳大湾区和北部湾经济区进而联通东盟的南向新通道。有通道就有聚合，在生产制造业、商贸流通、电商等行业的带动下，四川省已在物流枢纽和重要交通节点形成了较大规模的物流园区。以中国新一线城市成都为例，已形成双流空港、龙泉驿公路港、新都公路港等七个物流园区，在各物流园区内各大型物流平台企业都已完成布局。一组亮眼数字，截止目前2018年6月，成都高标物流仓储先有市场存量已超过330万平方米，库存量高居全国第三。
“一带一路”建设构建起陆海内外联动、东西双向互济开放新格局，使成都由轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊对四川和成都的物流发展很有心，他认成都已经由轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”，已经站在了全球贸易的线。
“贸易和物流是双生关系，贸易的势头一旦打开，物流会紧接而上。如今四川构建了以成都为核心搭建的“空铁公水”立体的开放体系，物流发展潜力巨大。”苏智渊说，物流产业链如何把新生态做大做实，降低物流成本是企业与政府的共同目标，四川为企业提供了很大的发展空间。天地汇集团创始人暨董事长徐水波是早在国内开始提出“互联网+物流”，重构中国公路物流模式的物流人。作为圆桌论坛嘉宾，徐水波参与了推介会中“物流新生态—四川与香港”主题圆桌论坛，他说，从公路角度来说，成都明显区域位置的地理优势使其理所当然成为了西部物流枢纽中心，天地汇集团基于互联网技术和实体物流园网络打造的线上线下联动的中国第四方公路物流平台一直以来都把成都作为物流基地进行打造，未来也将利用其优势，帮助公路物流转型升级，打造服务与四川更的交通运输网。
会上，四川省人民政府口岸与物流办公室与香港特别行政区政府运输及房屋局签署深化物流通道建设框架协议，建立两省区深化物流通道建设和物流业务发展日常工作联络机制。此外，四川国际投资控股（香港）有限公司、成等四川企业还分别与冠宇运通（香港）有限公司、嘉里物流（中国）等港外资企业签订了战略合作协议。
本次活动是川港两省区合作交流的又一重要成果，对于促进川港两省区经济社会发展意义重大。四川是支撑“一带一路”建设的核心腹地，香港是重要的国际金融中心、贸易中心和航运中心，两省区在构建物流大通道总体格局中具有重要地位。畅通川港物流通道，深化川港物流合作交流，将对两省区积极融入“一带一路”建设，推动内陆沿海沿边沿江协同开放，促进川港合作互利迈上新台阶发挥重要作用。
本届航交会以主动融入一带一路枢纽中国、连通世界为主题，在去年首届中国（宁波）国际航运物流交易会成功举办的基础上再次升格。
规模上，从首届的5000平方米扩增到本届的18000平方米，预计参展客商、企业代表1万余人，其中境外客商200人，为行业搭建展示交流、贸易洽谈和合作对接的平台，积极推动产业转型升级和行业创新发展。
内容上，本届航交会设置了三大板块：
一是本次活动的亮点：航运物流交易会，以航运物流全产业链展览展示、合作交易为主，集港口企业、央企、上市公司、智慧口岸、船东、知名物流企业于一体。活动安排在会展中心1号馆、5号馆、6号馆，展期三天。
二是2018一带一路口岸合作高峰论坛，作为航交会的核心活动，以新形势、新发展、新对策为主题，围绕世界经济贸易形势分析、航运服务模式与技术创新、智慧物流等内容进行交流分享，研究探讨新形势下国际航运物流业的发展及航运物流企业的应对之策。论坛包含项目签约仪式、亚太国际航运物流联盟成立仪式、中国航海学会中国航运保险专业委员会揭牌仪式、智慧物流等时下热门议题专家演讲。
三是航运物流产业与人才对接会，本届航交会除客商现场洽谈交易外，还在6号馆专门开辟了论坛专区，安排了N个航运物流服务分论坛，开展产业推介与交流活动，内容相当丰富，预计息量很大。
此外，航交会期间，还将举办2018赛蒂掠食龙杯足球赛，来自广州、深圳、天津和宁波4个口岸的足球代表队进行交叉淘汰赛，终决出名次。
期待这场收获颇丰的航运交流盛会
据悉，本届航交会将会有13个项目进行签约，其中包括与政府合作类项目，与宁波市政府的战略合作项目；以及高端航运服务机构引进项目，如利比里亚海事局与宁波大学合作的国际船员培训项目，为浙江省首创；更有与实力强的国际航运物流企业的合作项目，铁大大与荷兰NUNNER的合作项目，NUNNER在该项合作中，总投资500万美元。此外，北京交通大学与宁波国际航运物流集聚区共同成立一带一路沿线留学生航运物流实习基地。今后，来自一带一路沿线的留学生将来甬了解港口物流发展情况，促进宁波国际物流相关专业人才。
值得一提的是，本届航交会上还将成立亚太地区国际航运物流联盟，促进航运物流行业的共同发展与共同繁荣。第二届中国（宁波）国际航运物流交易会已步入倒计时，让我们共同翘望这场国际航运交流盛会带来的满满硕果。网罗天下
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银川公铁物流港以银川—德黑兰国际货运班列常态化品牌化运行为契机，该项目位于南环高速公路以南、文昌南街以西，紧邻银川火车站南站综合货场，规划总面积约1200亩，总投资约3.5亿元。主要建设海关监管区、货物分拨中心、保税仓储中心以及铁路口岸、粮食口岸、冰鲜口岸、木材口岸、整车口岸等。计划用3-5年的时间分三期建成。其中，一期（海关监管区）项目于今年3月份开工建设，总投资8500万元，占地面积122亩，主要建设业务区、检疫处理区、口岸查验区、出口监管区、保税仓储区等。二期申请建设铁路口岸，主要建设4条“1050米”铁路专用线、集装箱堆场及综合保税中心。三期主要建设以铁路口岸为基础的冰鲜口岸、粮食口岸、木材口岸等指定功能口岸等。
据悉，2016年1月15日，宁夏中亚国际货运班列正式开行。在此基础上，2017年9月5日，银川—德黑兰国际货运班列成功开通。班列主要通过霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸，途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、坦吉克斯坦、乌滋别克斯坦等五个，货物发送时间约15天。截至目前，宁夏国际货运班列共发运113列4806车，货重2.3万吨，货值约10亿美元，实现了中亚五国全覆盖，带动了银川佳通、伊品味精、六盘山薯业、宁夏中维钢构科技板业、宁夏科豪陶瓷等本地企业的出口。随着国际货运班列常态化运行，品牌效应不断形成，宁夏的钢材、太阳能板、光伏电源、风力发电、仪器仪表、绢花、轻纺、葡萄酒、有色金属、机械制造、能源化工等特色产业都将能够通过中阿班列出口到中亚、西亚，使宁夏的本地货源出口额逐步上升，京东集团、运满满集团、良运集团和新加坡普洛斯集团、丰树集团相继落户班列始发到达站场银川公铁物流园。
下一步，银川市将构筑立体化开放出疆达海大通道，开通银川-霍尔果斯（阿拉山口）-蒙古国-俄罗斯的北向运输通道，依托银川公铁物流园申报铁路场站对外开放项目，建设银川国际公铁物流港，申请建设银川铁路口岸，布局粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸，发展空地、公铁、铁水等多式联运，实现口岸、中心、市场、企业“四位一体”无缝对接，利用三年时间打造区域性国际物流中心。
（责编：胡瑛）
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三是航运物流产业与人才对接会，本届航交会除客商现场洽谈交易外，还在6号馆专门开辟了论坛专区，安排了N个航运物流服务分论坛，开展产业推介与交流活动，内容相当丰富，预计息量很大。
此外，航交会期间，还将举办2018赛蒂掠食龙杯足球赛，来自广州、深圳、天津和宁波4个口岸的足球代表队进行交叉淘汰赛，终决出名次。
期待这场收获颇丰的航运交流盛会
据悉，本届航交会将会有13个项目进行签约，其中包括与政府合作类项目，与宁波市政府的战略合作项目；以及高端航运服务机构引进项目，如利比里亚海事局与宁波大学合作的国际船员培训项目，为浙江省首创；更有与实力强的国际航运物流企业的合作项目，铁大大与荷兰NUNNER的合作项目，NUNNER在该项合作中，总投资500万美元。此外，北京交通大学与宁波国际航运物流集聚区共同成立一带一路沿线留学生航运物流实习基地。今后，来自一带一路沿线的留学生将来甬了解港口物流发展情况，促进宁波国际物流相关专业人才。
值得一提的是，本届航交会上还将成立亚太地区国际航运物流联盟，促进航运物流行业的共同发展与共同繁荣。第二届中国（宁波）国际航运物流交易会已步入倒计时，让我们共同翘望这场国际航运交流盛会带来的满满硕果。网罗天下
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银川公铁物流港以银川—德黑兰国际货运班列常态化品牌化运行为契机，该项目位于南环高速公路以南、文昌南街以西，紧邻银川火车站南站综合货场，规划总面积约1200亩，总投资约3.5亿元。主要建设海关监管区、货物分拨中心、保税仓储中心以及铁路口岸、粮食口岸、冰鲜口岸、木材口岸、整车口岸等。计划用3-5年的时间分三期建成。其中，一期（海关监管区）项目于今年3月份开工建设，总投资8500万元，占地面积122亩，主要建设业务区、检疫处理区、口岸查验区、出口监管区、保税仓储区等。二期申请建设铁路口岸，主要建设4条“1050米”铁路专用线、集装箱堆场及综合保税中心。三期主要建设以铁路口岸为基础的冰鲜口岸、粮食口岸、木材口岸等指定功能口岸等。
据悉，2016年1月15日，宁夏中亚国际货运班列正式开行。在此基础上，2017年9月5日，银川—德黑兰国际货运班列成功开通。班列主要通过霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸，途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、坦吉克斯坦、乌滋别克斯坦等五个，货物发送时间约15天。截至目前，宁夏国际货运班列共发运113列4806车，货重2.3万吨，货值约10亿美元，实现了中亚五国全覆盖，带动了银川佳通、伊品味精、六盘山薯业、宁夏中维钢构科技板业、宁夏科豪陶瓷等本地企业的出口。随着国际货运班列常态化运行，品牌效应不断形成，宁夏的钢材、太阳能板、光伏电源、风力发电、仪器仪表、绢花、轻纺、葡萄酒、有色金属、机械制造、能源化工等特色产业都将能够通过中阿班列出口到中亚、西亚，使宁夏的本地货源出口额逐步上升，京东集团、运满满集团、良运集团和新加坡普洛斯集团、丰树集团相继落户班列始发到达站场银川公铁物流园。
下一步，银川市将构筑立体化开放出疆达海大通道，开通银川-霍尔果斯（阿拉山口）-蒙古国-俄罗斯的北向运输通道，依托银川公铁物流园申报铁路场站对外开放项目，建设银川国际公铁物流港，申请建设银川铁路口岸，布局粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸，发展空地、公铁、铁水等多式联运，实现口岸、中心、市场、企业“四位一体”无缝对接，利用三年时间打造区域性国际物流中心。
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